
Match ???
Carrossier/ière-tôlier/ière CFC
Qu'est-ce qu'on fait dans cette formation?
En tant que carrossier/ière-tôlier/ière CFC, tu habilles des véhicules et tu veilles à ce qu'ils retrouvent leur aspect neuf. Tu démontes les pièces endommagées, les façonnes et les débosselles, puis les soudes ou les recolles 🚗🔧
Ton travail est important pour la société, car tu veilles à ce que les véhicules circulent sur les routes en toute sécurité et de manière agréable à l'œil.
Vidéos
En savoir plus sur cette profession
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Vidéos
Des photos
Activités
Découvre les différentes tâches dans ce métier.
Regarde les vidéos de Robin et laisse-toi inspirer
Les champions SwissSkills ne pourraient pas être plus différents les uns des autres - mais ils ont tous trouvé leur propre voie vers le succès. Dans des vidéos, ils racontent leur temps d'école, leur formation professionelle et leur participation aux championnats des métiers. Laisse-toi inspirer et regarde les vidéos de Robin !
Conditions & exigences pour cette formation
Conditions pour cette profession
Exigences scolaires
Matière scolaire
Simples
Moyennes
Élevées
Trés élevées
Les mathématiques
Simples
Moyennes
Élevées
Trés élevées
Langue de scolarisation
Simples
Moyennes
Élevées
Trés élevées
Les sciences naturelles
Simples
Moyennes
Élevées
Trés élevées
Les langues étrangères
Simples
Moyennes
Élevées
Trés élevées
Perspectives d'avenir
Perspectives d'avenir
Formation initiale élargie/réduite Après ton apprentissage de tôlier/ère en carrosserie CFC, tu peux suivre une formation continue. Tu peux suivre différents cours proposés par l'Association Carrosserie Suisse, par des fabricants d'outils spéciaux et par des écoles professionnelles.
Examen professionnel (EP) En passant un examen professionnel, tu peux te perfectionner pour devenir chef/fe d'atelier de carrosserie BP- tôlerie ou restaurateur/trice de véhicules BP (brevet fédéral). Tu peux également obtenir le certificat de branche de carrossier/ère (spécialité tôlerie), de coordinateur/trice d'atelier (dans le secteur de la carrosserie), de restaurateur/trice de véhicules (spécialité tôlerie de carrosserie) ou de conseiller/ère en restauration.
Examen professionnel supérieur (EPS) Avec un examen professionnel supérieur, tu peux poursuivre ta formation pour devenir chef/fe d'entreprise en carrosserie HFP- ferblanterie (diplôme fédéral).
Ecole supérieure (ES) Dans une école supérieure, tu peux suivre une formation de technicien(ne) en construction mécanique ES ou d'électrotechnicien(ne) ES. Il existe également une formation en Allemagne où tu peux devenir technicien/ne- technique de carrosserie et de construction de véhicules.
Haute école spécialisée (HES) Dans une Haute école spécialisée (HES), tu peux obtenir un Bachelor of Science (FH) en Technique automobile et des véhicules. Attention, les conditions d'admission varient d'une Haute école spécialisée (HES) à l'autre. Certaines exigent une maturité professionnelle ou un diplôme ES, d'autres t'admettent même avec des exemples de travail.
Spécialisation Après ta formation, tu peux aussi te spécialiser et suivre par exemple une formation complémentaire dans une compagnie d'assurances pour devenir expert(e) en sinistres.
Questions fréquentes
Combien de temps dure l'apprentissage de Carrossier/ière-tôlier/ière CFC ?
L'apprentissage de tôlier/ère en carrosserie CFC dure 4 ans.
Combien gagne-t-on en tant que Carrossier/ière-tôlier/ière CFC pendant l'apprentissage ?
Salaires d'apprentissage recommandés (peuvent varier selon le canton et l'entreprise):
- 1re année d'apprentissage: CHF 750 - 850
- 2e année d'apprentissage: CHF 900 - 1'000
- 3e année d'apprentissage: CHF 1'150 - 1'300
- 4e année d'apprentissage: CHF 1'300 - 1'600
Existe-t-il un apprentissage AFP pour le métier de Carrossier/ière-tôlier/ière CFC ?
Oui. Il existe la formation professionnelle initiale de 2 ans de tôlier/ère en carrosserie AFP comme entrée dans le métier, avec la possibilité de passer plus tard au CFC.
Que fait-on en tant que Carrossier/ière-tôlier/ière CFC ?
En tant que tôlier/ère en carrosserie CFC, tu répares et remplaces des pièces de carrosserie sur les véhicules et rétablis leur forme et leur stabilité d'origine.
- Évaluer les dommages des véhicules et planifier les travaux de réparation
- Redresser, débosseler et remettre en état les pièces de carrosserie (p. ex. après des accidents ou la grêle)
- Démonter, remplacer et monter les pièces endommagées
- Découper, former, plier et ajuster des tôles et des profilés
- Assembler les pièces (p. ex. visser, riveter, coller, souder)
- Préparer les surfaces (p. ex. poncer) et appliquer une protection anticorrosion
- Contrôler les travaux, utiliser des systèmes de mesure et de redressage et établir la documentation
Quelles conditions et exigences dois-je remplir pour devenir Carrossier/ière-tôlier/ière CFC ?
Ces conditions t'aident pour l'apprentissage de tôlier/ère en carrosserie CFC:
- Scolaire: niveau secondaire ou général avec de bonnes performances en mathématiques, en géométrie et en activités manuelles/création technique
- Bonne représentation spatiale et compréhension technique
- Habileté manuelle et plaisir du travail précis
- Méthode de travail soigneuse et responsable (sens de la sécurité et de la qualité)
- Résistance physique et bonne motricité fine
- Esprit d'équipe et fiabilité
Quelles formations et formations continues puis-je suivre après l'apprentissage de Carrossier/ière-tôlier/ière CFC ?
Après l'apprentissage de tôlier/ère en carrosserie CFC, tu peux par exemple te perfectionner ainsi:
- Brevet fédéral: coordinateur/trice d'atelier de carrosserie avec brevet fédéral
- Diplôme fédéral: chef/fe d'atelier de carrosserie avec diplôme fédéral
- École supérieure (ES): technicien/ne diplômé/e ES en génie mécanique (selon l'école/le profil) ou perfectionnements ES techniques apparentés
- Haute école spécialisée (HES): bachelor en technique automobile ou en génie mécanique (avec maturité professionnelle) ou MP ultérieure
- Spécialisations: p. ex. diagnostic de véhicules, réparations aluminium/plastique, estimation des dommages, gestion de la qualité et des processus








